Разлике између гомила за пуњење наизменичном струјом и гомила за пуњење једносмерном струјом су: време пуњења, ауто пуњач, цена, технологија, друштво и примена.
Што се тиче времена пуњења, потребно је око 1,5 до 3 сата да се батерија потпуно напуни на станици за пуњење једносмерном струјом и 8 до 10 сати да се потпуно напуни на станици за пуњење наизменичном струјом.
Што се тиче пуњача за аутомобиле, станица за пуњење наизменичном струјом пуни батерију и треба да се пуни са ауто пуњачем у аутомобилу.Директно пуњење ДЦ станице за пуњење је такође највећа разлика од ДЦ пуњења.
Што се тиче цене, гомиле за пуњење наизменичном струјом су јефтиније од шипова за пуњење једносмерном струјом.
Што се тиче технологије, ДЦ шипови могу ефикасније да реализују групно управљање и контролу групе, флексибилно пуњење и оптимизују улагања и принос путем техничких средстава као што су гомиле за пуњење.У многим случајевима, АЦ гомиле су незгодне у овим аспектима, а срце је немоћно.
У друштвеном смислу, пошто ДЦ шипови имају веће техничке захтеве за кондензаторе, при улагању у изградњу пунионица са ДЦ шиповима као главним телом, потребно је повећати капацитет снаге, а више је и безбедносних питања.Детекција на лицу места и управљање безбедношћу С једне стране, ДЦ групе шипова су често компликованије и строже, док су АЦ шипови флексибилнији.Многи градови и некретнине дозвољавају постављање АЦ шипова у подземне гараже, али врло мало њих је спремно да изгради групе ДЦ шипова на подземним паркингима, углавном из безбедносних разлога.разматрање.
У смислу примене, ДЦ шипови су погодни за услуге оперативног пуњења као што су електрични аутобуси, електрични лизинг, електрична логистика, електрични приватни аутомобили и аутомобили резервисани на електричној мрежи.Међутим, због високе стопе наплате, оперативним компанијама је лакше да процене инвестиционе трошкове.Дугорочно гледано, приватни корисници електричних возила ће бити главна снага, а приватне комуникационе гомиле ће имати више простора за раст.
Време поста: 01.09.2023